Die hier angebotenen Inland ENCs enthalten Daten des "Bundesamtes für Eich- und Vermessungswesen" und viadonau, welche dem Schutzrecht nach dem Urheberrechtsgesetz unterworfen sind. Eine weitere Verwertung und kommerzielle Nutzung ist nur mit Zustimmung durch das BEV und viadonau zulässig. 

Folgende Inland ENCs stehen zum Download zur Verfügung:

Österreichische Donau (inkl. Wiener Donaukanal)2W7D Edition 22 und 2WBD, 23.10.202532 MBkm 2201.5 - km 1872.7

Die neuen '2W7D Edition 22' (topographische und schifffahrtspolizeiliche Daten) der österreichischen Inland ENCs sind eine Neuausgabe basierend auf dem Inland ECDIS Standard 2.5. Die Inland ENCs für die Grenzstrecke zwischen Österreich und Deutschland werden hier zur Verfügung gestellt.

Für verlässliche Tiefeninformationen sorgen die bathymetrischen IENC Layer mit den Dateinamen "2WBD....".Die bathymetrischen IENCs '2WBD' beinhalten Tiefendaten für die gesamte österreichische Donau und den gemeinsamen Grenzbereich zwischen Österreich und Deutschland (km 2223.2 - km 1872.7) basierend auf dem Inland ECDIS Standard 2.5.

Information zu den empfohlenen Fahrwegen in den österreichischen Inland ENCs 

In den österreichischen Inland ENCs ist ein "empfohlener Fahrweg" (recommended track) ausgewiesen, der die Mittellinie des Verlaufs der Tiefenrinne darstellt, die von viadonau in den Lageplänen für aktuell maßgebende Seichtstellen in den beiden freien Fließstrecken der Donau (Wachau und östlich von Wien) veröffentlicht wird. Als "Tiefenrinne" gilt jener Bereich des gekennzeichneten Fahrwassers, der auf Basis der aktuellen Sohlvermessungen die größten Fahrwassertiefen bei Regulierungsniederwasser (RNW 2020) und die erforderliche Fahrbahnbreite für einen 4er-Schubverband zu Tal aufweist, wobei die jeweilige Breite vom Kurvenradius abhängig ist (zwischen 40 und 80 Meter). Begegnen und Überholen innerhalb der Tiefenrinne ist daher im Allgemeinen nicht möglich, gegebenenfalls ist nach Maßgabe der §§ 6.04, 6.05 und 6.10 der Wasserstraßen-Verkehrsordnung an geeigneter Stelle abzuwarten, bis die Fahrt durch eine Seichtstelle innerhalb der Tiefenrinne möglich ist.

Die hier veröffentlichten Informationen stehen auch über den kostenfreien E-Mail Service ECDIS Newsletter zur Verfügung. Sie können alternativ folgenden Nachrichten-Feed für Inland ENC Karten abonnieren: IENC Feed Datei

Folgende Updates stehen zum Download zur Verfügung:

UpdateGrößeDetails
Update vom 27.November 2025 0.3 MBPDF
Update vom 22.Dezember 20250.64 MBPDF
Update vom 29.Jänner 20261.94 MBPDF
Update vom 24.Februar 20260.15 MBPDF
Update vom 31.März 20260.31 MBPDF
Update vom 30.April 20260.23 MBPDF
Update vom 28.Mai 20260.032 MBPDF